温哥华与素里市提案修建无人驾驶汽车道 以减少人为驾驶事故发生

近日，温哥华与素里市两大城市已联合向加拿大联邦政府提交关于修建“无人驾驶汽车道”的提案，望未来可减少人为驾驶事故的发生。此次提案望脱颖而出，得到政府奖金用于修建此项目。目前该提案的具体实施细节尚未公布，但已进入首奖候选名单中，两市市长表大力支持。

 

无人驾驶汽车道规划图（来源：Daily Hive）

温哥华与素里市共同提交“无人驾驶汽车道”的计划案给名为加拿大智慧型城市挑战的项目（Infrastructure Canada Smart Cities Challenge），该项目最高奖金为5000万元；成功获奖后两市将分用该奖金，用于建设该辖区内的全自动交通轨道的建设上去。  

 

计划中，温哥华的“无人驾驶汽车道”将长2千米，沿着False Greek南岸，从格兰维尔岛（Granville Island）延伸开来直到与科学世界（Science World }，并且连接奥林匹克天车站（Olympic Village Station） 和Main Street科学世界天车站。在素里市，将有3.4千米长的“无人驾驶汽车道”连接Surrey Memorial医院以及King George天车站。

 

 

“无人驾驶汽车道”沿途将配备上百个安全监控摄像机以保证运行的安全。素里市信息科技部门主管Sean Simpson表示：项目实施中要保证各种交通基础设施、信息灯、标志、感应器等之间的顺利沟通，才能保证不会有安全事故的发生，因此该项目对于预先探查系统的质量要求较高。

 

温哥华的科技办公室主任Jessie Adcock表示，该道路的建设与高速公路或公共交通线路的建设大有不同，对于将要应用的科技选择方面要十分谨慎。

 

目前该计划案的具体实施细节还未清晰，但已进入最高奖金的候选计划当中。

 

交通工程师表示，设计一条全自动汽车可以与本地居民安全共享的道路很重要；Arizona在该计划上就失败了，那里曾有行人在三月时被自动汽车撞死。 卑诗大学的助理教授Alex Bigazzi说，只要足够小心谨慎，就会有机会去探究如何将全自动化交通工具与非自动化交通工具，以及自行车和行人更好地安排在同一条道路上。

 

 

温哥华市长罗品信表示：“我们希望率先实施全自动化交通工具，达到加拿大首两条零交通事故道路，其中将运用智慧型科技以达到多样型交通模式的建立。因此该计划需要社区、专家、及潜在商业伙伴的共同支持，并希望此次可以稳拿5千万奖金。 ”

 

素里市市长Linda Hepner补充道，该计划希望达到“一箭双雕”的作用，在建设更安全道路的同时也减少废气排放量，提高交通效率；解决人口快速增长所带来的交通拥挤问题。

 

其他几个同样进入候选名单中的城市为埃德蒙顿（Edmonton）, 蒙特利尔（Montreal），魁北克（Quebec City）以及滑铁卢（Waterloo）。

 

联邦政府表示，此次比赛已在今年春季时收到了199个提案的初步申请，而提案中最终细节的提交将截止到2018年冬季，并在2019年春季评出获奖结果。