小编一直以为乱七八糟的国内城市交通是事故的温床。尽管温哥华这几年的交通状况让人无可奈何,但比起国内的绝大多数城市看起来还是有秩序的多。
但假象在数据面前不堪一击。随着ICBC公布BC省2017年道路交通事故的总量,小编惊愕的发现,BC省交通事故发生率竟然比中国高出1280倍。
各位粉丝,你们没有看错,小编也没有算错,就是1280倍!
首先看来自中国的数据。
2017年国家安全监管总局和交通运输部联合发布了中国在2016年道路交通事故的报告。报告显示:2016年中国总计发生道路交通事故864.3万起,按照全国14亿人口计算,在2016年每16000多人发生1起道路交通事故。
同比2015年增加65.9万起,上升16.5%。其中,涉及人员伤亡的道路交通事故212846起,造成63093人死亡、226430人受伤,直接财产损失12.1亿元。道路交通事故万车死亡率为2.14,同比上升2.9%。
然后再看BC省的数据。
在2017年,ICBC接到道路交通事故报警一共是35万起,而BC省总人口不过440万,也就是说每12.5名BC省民在2017年就要发生1起道路交通事故。与中国的每16000多人发生1起道路交通事故相比。事故发生率高出足足1280倍!
ICBC在2017年内倍索赔总计48亿加币,相当于每天1300万加币。ICBC统计2017年BC省总计有325万辆机动车投保上路。一年35万起道路交通事故意味着不到10辆车就发生1起道路交通事故,每天发生960起道路交通事故。
小编曾在中国购买过税前价格20万人民币的车,新车投保全险的折后加价格是6700元人民币,也就是说如果坚持投保全险,30年后保费相当于又买了一辆新车。
但在温哥华小编购买一俩价值3万加元的新车,购买全险的折后价格是2400加元,也就是说只要12.5年,保费就可以买一辆新车开开了。
当时小编还觉得奇怪,温哥华的交通秩序比起国内更井然有序,为什么保费会国内高出几倍。直到上述数据发布小编才恍然大悟。道路交通秩序混乱和道理交通事故发生总量并没有必然关系。
因为混乱所以缓慢,因为缓慢所以没有事故。小编思来想去也只能用这个理由解释了。
ICBC的数据还显示造成道路交通事故的几大原因分别是:
1、分心驾驶(41%)
2、缺乏对驾驶规则的尊重(22%)
3、超速(16%)
4、激进的驾驶行为(12%)
ICBC提醒说,提高驾驶技术并不是减少道路交通事故的根本办法,提高对道路规则的重视才能解决事故率高的问题。根据ICBC发起的一项道路规则掌握程度测试,全部的25万8千名被测试者中只有57%通过了规则理论测试,也就是说另外43%的驾驶员更多是凭借本能在开车而不是交通规则。
黄三水说,他在上海就不开车,在温哥华也不开车,他的驾照只当身份证用。因为他早就洞察一切,在温哥华开车太危险!
加拿大 BC省 Surrey 素里:爱素里 Surrey » BC省交通事故率比中国高1280倍!尽管无法置信但这是事实