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围观!资金不够只能建轻铁 素里市府展示车厢

 

 

近日,素里计划兴建轻铁的一列车厢开始在该市作出展示,让人内外参观,并且,此次车厢公开展示,将长达九个星期。

  据悉,素里市政府由5月2日起直至7月1日国庆日,会轮流在市内多个地点和大型活动中,展示这列轻铁列车,给市民想像将来素里轻铁系统的外貌。

  相关人士发言

  而此次,素里市长赫普纳(Linda Hepner)也亲临站台表示支持。

  她说,轻便铁路是加拿大与世界不少城市所选用的公共运输系统,虽然今次展示的列车,未必是将来轻铁系统使用的一款,但她希望车厢展示能够给市民增加对该系统的理解,认识到该系统在素里未来城市建设中所扮演的关键角色。

  她还指出,该市铺设轻便铁路,遇到挑战是无可避免的事,她说不会罔顾事实,说一点痛苦都没有。

  反“轻铁人士”

  不过,活动举行期间,也有反对轻铁人士闹场,一批示威者在会场外请愿,批评轻铁是昂贵而且效益低的选择。

  闹场抗议的Daryl Dela Cruz认为,轻铁的建筑成本达16.5亿元,折算每公里的平均成本,高于架空列车长青线(Evergreen)与高贵林的延伸计划。

  他主张把架空列车服务从乔治国王站(King George)一直延伸到兰里(Langley),他说,在地面运行的轻铁,将会扰乱交通,而功能却逊色于架空列车。

  对此,市长则表示,延长架空列车太过昂贵,三级政府的资金都只是足够兴建轻铁系统。

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