三级政府合资27亿 素里轻铁待拍板

在素里市举行介绍该市轻铁系统的午餐会上，省府官员提出建设跨市快速集体运输网络的愿景，以覆蓋大温各市，让出行的市民毋须开车，只须乘坐快速公共交通工具，即可上班、上学及购物等。
素里贸易局（Surrey Board of Trade）周二中午在素里市一酒店，举行城市交通和城市发展的午餐会，重点介绍将兴建的素里轻铁系统（Light Rail Transit，LRT）项目，这是联邦及省市三级政府合资的地区交通基建项目。午餐会获阿波斯福国际机场（Abbotsford International Airport）、温哥华港口公司（Port of Vancouver），以及加拿大优步（Uber Canada）赞助。

轻铁系统有别于无人驾驶的天车系统，轻铁列车由司机操控，并跟其他交通工具在地面并排行驶。素里轻铁连接市内不同社区，市民享受频密、快速、可靠的轻铁服务，毋须驾车，可纾缓交通挤塞且有助减少排废。
卑诗省社区、体育及文化发展厅长兼专责运输联网厅长法斯本德（Peter Fassbender）昨强调：“省府承诺大力支持素里兴建轻铁系统，建成后不仅素里市民得益，出行方便，相信整个低陆平原以至远至阿波斯福市民众都受惠。”
由市中心出发往3地点
素里早于2012年提议，计划铺设一条轻铁线，从市中心出发往兰里（Langley）、素里市的纽顿（Newton）和吉尔福德（Guildford）三地。市长赫普纳（Linda Hepner）曾表示，希望2018年开始动工。
法斯本德说：“轻铁何时拍板建造迄未定案，须等待三级政府作出财务分担安排后，第一阶段工程才定出施工日期。”他期望整个大温地区建设跨市的快速运输系统，以取代低效率的长途巴士。
法斯本德还指出，省府近年在讨论，如何投资发展快速交通网络基建与推动经济的同时，又吸引大批市民居住于沿线地区，此举可提升社会整体生产效率。
素里市议员吉尔（Tom Gill）提到：“我们其中一个愿景，就是‘连接人群’，令市民出行方便，无论上班、上学、探访亲友、看医生等，均不用开车，而选择乘搭公共交通工具。”
而素里贸易局总裁休伯曼（Anita Patil Huberman）表示：“素里将成为卑诗省最大的城市，其中一半的素里居民是原住民、难民和少数族裔移民。这些非以英语为母语的少数族群，走在一起建设了发展迅速的素里市。”
素里轻铁工程预算将耗资27亿元。省府承诺拨款三分一的修建资金，而联邦政府也答应提供一半资金，而剩下的17%资金，将由素里市府筹措。

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